Μα τι συμβαίνει στους δρόμους μας;
Όλο και πιο εξωφρενικοί και πιο απίστευτοι είναι οι λόγοι για τους οποίους σημειώνονται θανατηφόρα δυστυχήματα στο οδικό μας δίκτυο και κλείνουν για πολλές ώρες βασικοί αυτοκινητόδρομοι, προκαλώντας αφάνταστη ταλαιπωρία στους οδηγούς.
Στο πιο πρόσφατο περιστατικό, ένας άνθρωπος έχασε τη ζωή του και ο αυτοκινητόδρομος Λεμεσού-Πάφου έμεινε κλειστός για μεγάλο χρονικό διάστημα την περασμένη Τετάρτη, εξαιτίας ενός ψυγείου!
Συγκεκριμένα, ένα ψυγείο που μεταφερόταν με διπλοκάμπινο έπεσε στον δρόμο, επειδή προφανώς δεν ήταν καλά στερεωμένο. Ο 76χρονος οδηγός κατέβηκε για να το μαζέψει, αλλά η κίνησή του αυτή αποδείχθηκε μοιραία για τον ίδιο. Μικρό λεωφορείο που περνούσε από το σημείο προσέκρουσε στο διπλοκάμπινο και παρέσυρε τον ηλικιωμένο τραυματίζοντάς τον θανάσιμα.
Ένα φρικτό δυστύχημα, του οποίου μάρτυρες έγιναν και οι επιβάτες του μίνι μπας, που μεταφέρονταν στο αεροδρόμιο Πάφου!
Δεν ξέρεις πια τι σε περιμένει σε έναν αυτοκινητόδρομο, αλλά και σε αστικό δρόμο. Πριν από κάποια χρόνια, και πάλι στην Πάφο, στον κυκλικό κόμβο Κονιών, άνοιξε η πίσω πόρτα νεκροφόρας, η οποία βρισκόταν εν κινήσει, κι έπεσε από αυτήν φέρετρο, εντός του οποίου, μάλιστα, βρισκόταν και νεκρός! Ευτυχώς, αυτό το απίστευτο περιστατικό δεν προκάλεσε κανένα δυστύχημα.
Και για να επανέλθουμε στις κύριες οδικές μας αρτηρίες, που κλείνουν όλο και συχνότερα, να θυμίσουμε ότι στις 27 Αυγούστου ο αυτοκινητόδρομος Λευκωσίας-Λάρνακας έμεινε κλειστός για τέσσερεις ώρες, όταν φορτηγό συγκρούστηκε με αυτοκίνητο τύπου σαλούν και ανατράπηκε, με αποτέλεσμα να γεμίσει ολόκληρος ο δρόμος με χώμα που μετέφερε το φορτηγό.
Όσο για τον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας-Λεμεσού, για τον οποίο η στήλη έχει καθιερώσει την ονομασία… ακινητόδρομος, σημειώνουμε ότι είχε μείνει κλειστός για επτά ολόκληρες ώρες στις 23 Ιουλίου, με χιλιάδες οδηγούς να εγκλωβίζονται σε ουρές χιλιομέτρων, μετά την ανατροπή φορτηγού, που είχε ως αποτέλεσμα να διασκορπιστούν μεγάλες ποσότητες χαλικιών στο οδόστρωμα.
Οι αλλεπάλληλες ανατροπές φορτηγών στους αυτοκινητοδρόμους πρέπει να προβληματίσουν και από την άποψη της καταλληλότητας των οδηγών. Διότι τα φορτηγά δεν ανατρέπονται μόνα τους. Για κάποιους λόγους οι οδηγοί χάνουν τον έλεγχο, τα φορτηγά χάνουν την ισορροπία τους και οι άλλοι οδηγοί χάνουν την ώρα τους (και την ψυχραιμία τους). Ίσως θα πρέπει να γίνονται αυστηρότεροι έλεγχοι στο ποιοι κάθονται στο τιμόνι των φορτηγών. Διότι, το ξαναλέω, τα φορτηγά δεν ανατρέπονται μόνα τους…
ΚΥΠΡΟΦΡΕΝΗΣ
