Αυστηρότερη Τροχαία Πειθαρχία
ΦΡΙΚΤΑ τα μαντάτα στο ραδιόφωνο και στα διαδικτυακά μέσα την περασμένη Κυριακή: Τριπλή θανατηφόρα τροχαία σύγκρουση, ώρα 00:20, στην οδό Αρχιεπ. Μακαρίου Γ΄, στο Φρέναρος. Και τέταρτο θύμα θανατηφόρου τροχαίου, ώρα 03:10, στον κυκλικό κόμβο της συμβολής της οδού Αρχαγγέλου Μιχαήλ με την οδό Άντη Χατζηκωστή, επάνω στο περιτείχισμα του συγκροτήματος ΔΙΑΣ, στην Έγκωμη της Λευκωσίας. Τέσσερα νεαρά πλάσματα 18 και 20 χρονών άρπαξε ο Τροχαίος Χάροντας πριν το χάραμα του φου.
Στο Φρέναρος, μέσα από τα συντρίμμια του ΜΕΜ 971 οχήματος BMW, το οποίο οδηγούσε επιζήσας 18χρονος, ανασύρθηκαν νεκροί οι επιβαίνοντες:
- Νικόλας Κουτσού, 18 χρ.,
- Μαρτίνος Μάρτη, 20 χρ. και
- Ειρηναίος Αδάμου, 20 χρ.
Στην Έγκωμη, στο όχημα ενοικιάσεως που οδηγούσε 20χρονος και στο οποίο επέβαιναν στοιβαγμένα άλλα έξι νεαρά πρόσωπα, ένα εκ των οποίων στον χώρο των αποσκευών, θανατώθηκε:
- η Ειρήνη Κοντογιώργου, 20 χρονών.
Μόλις τέσσερεις μέρες νωρίτερα, Τετάρτη, ώρα 19:30, στην οδό Αρτέμιδος της Λάρνακας, μέσα σε κλεμμένο αυτοκίνητο που οδηγούσε (κι έχασε τον έλεγχό του) ένας 16χρονος, σκοτώθηκε:
- η Giulia Michaela Vasile, 18 χρονών.
ΔΕΝ ΗΤΑΝ μόνο φρίκη και συγκλονισμό και πένθος που σκόρπισε η είδηση για τις επιπρόσθετες τέσσερεις τροχαίες ανθρωποκτονίες των μεταμεσονυχτίων ωρών του Σαββάτου, στο Φρέναρος και στην Έγκωμη. Προκάλεσε και τρόμο. Και απόγνωση. Και τρεμούλιασμα. Ιδιαίτερα σε γονείς 18χρονων και 20χρονων αγοριών και κοριτσιών, που ξενυχτούν διασκεδάζοντας, πίνοντας κιόλας τα σαββατόβραδα όπου πάνε οι παρέες με τ’ αυτοκίνητά τους.
- Τρόμος για τον αχόρταγο Τροχαίο Χάροντα, ο οποίος δεν ξέρεις πού έχει στημένες και για ποιους τις επόμενες ενέδρες θανάτου.
- Και απόγνωση γιατί δεν ξέρεις πια αν όλ’ αυτά τα μέτρα που ισχύουν, όσο και όπως εφαρμόζονται, στους δρόμους για την Τροχαία Ασφάλεια, είναι ικανά να επιβάλλουν στις 20χρονες θυγατέρες και τους 20χρονους γιούδες, και στον καθένα μας, την αναγκαία Τροχαία Πειθαρχία, ώστε να κοιμάσαι άνεγνοιας που βγήκε το παιδί σου με τ’ αυτοκίνητο...
- Και τρέμουλο όταν ακροάζεσαι τους ετήσιους μακάβριους αριθμούς, πόσοι έχασαν την ζωή τους στην άσφαλτο μέχρι τον προτελευταίο μήνα της φετινής χρονιάς. Πόσες δεκάδες οικογένειες, επιπλέον των προηγούμενων ετών, μαυροφόρησε φέτος ο Μινώταυρος στον λαβύρινθο της τροχαίας απειθαρχίας μας και ποιοι, αλίμονο, παίρνουμε σειρά για το μοιραίο.
ΦΟΒΕΡΗ η απαισιοδοξία του μετρήματος των νιόσκαφτων τάφων. Το χωρίς άλλο πρέπει του λοιπού να την εκτοπίσει η ελπίδα και η αισιοδοξία της βούλησης. Της βούλησης για δραστικότερο και αποτελεσματικότερο αγώνα αποτροπής του Τροχαίου Χάροντα.
- Δεν αρκούν όσα κάνουμε γι’ αυτό έως τώρα. Χρειάζονται κι άλλα. Κατεπειγόντως και με συνολική επάρκεια. Για να κλείσουν όλες οι ρωγμές από τις οποίες τρυπώνει το θανατικό. Τις γνωρίζουμε μία προς μία. Τις ξέρουν και τις λένε οι πιο έμπειροι από τους καθηκόντως αρμόδιους διερευνητές των τροχαίων συγκρούσεων που διαθέτει η Αστυνομία. Τις βλέπουν καθημερινά και όσοι της Τροχαίας Αστυνομίας περιπολούν και όσοι σπεύδουν εκεί όπου η αμπαλατοσύνη μας στο οδήγημα προκαλεί τα δυστυχήματα, με νεκρούς, τραυματίες και ανάπηρους, όλων των ηλικιών.
ΠΡΑΓΜΑΤΙ υπήρξε διαχρονικά αδιαμφισβήτητο γεγονός η ολιγωρία (εκ των θανατηφόρων αποτελεσμάτων της: εγκληματική και κακουργηματική ολιγωρία) των διαδοχικών κυβερνήσεων και κοινοβουλίων μας, στην επιτέλεση του ζωτικού καθήκοντος επίτευξης της επαρκούς Τροχαίας Ασφάλειας.
- Αρκεί να υπενθυμίσουμε την... αργοπορία 14 ετών, από το 2007 μέχρι και το 2021, για την επαναλειτουργία Συστήματος Φωτοεπισήμανσης με τις σταθερές και κινητές κάμερες τροχαίας και την παρατεινόμενη μέχρι και σήμερα αναποτελεσματικότητα έγκαιρης επίδοσης των εξωδίκων προστίμων.
- Αρκεί να υπενθυμίσουμε το σαμποτάρισμα, από «γνωμάτευση» Γενικού τινός Εισαγγελέως, στον αυστηρό αστυνομικό έλεγχο του «άλκοτεστ», που έστελνε τότε τους μεθυσμένους οδηγούς να διανυκτερεύσουν στο κελί για να προσαχθούν την επαύριον στο δικαστήριο.
ΤΩΡΑ πλέον δεν υπάρχει κανένα άλλοθι για να μην γνωρίζουν άπαντες οι κυβερνώντες, νομοθετούντες, δικάζοντες, με όλους τους συναρμόδιους του κράτους ότι το πρώτιστο για την αποτροπή του Τροχαίου Χάροντα ήταν, είναι και θα είναι η αποτελεσματικά αυστηρή και άτεγκτη επιβολή της Τροχαίας Πειθαρχίας. Με δύο κύριους πυλώνες για την επίτευξή της:
- Την συστηματική εκπαίδευση των εφήβων και την διαρκή επαναδιαφώτιση των ενηλίκων στους κανόνες της Τροχαίας Πειθαρχίας, και:
- Την επαρκέστερη - σε αριθμητική δύναμη αστυνομικών και μέσων - Αστυνόμευση του οδικού δικτύου για την αυστηρή επιβολή της Τροχαίας Πειθαρχίας.
