Ειδήσεις

216 νεκροί από θανατηφόρες συγκρούσεις σε πέντε χρόνια

Η ακτινογραφία των θανατηφόρων από το 2019 μέχρι το 2023

Ο απολογισμός για τα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα για την πενταετία 2019-2023 προκαλεί προβληματισμό σε σχέση με την οδική συμπεριφορά των οδηγών στην Κύπρο. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Αστυνομίας, μέσα σε πέντε χρόνια χάθηκαν παγκυπρίως 216 ανθρώπινες ζωές λόγω των θανατηφόρων συγκρούσεων.

Στα ενδιαφέροντα ευρήματα καταγράφεται το γεγονός ότι χρόνο με τον χρόνο μειώνονται, με αποκορύφωμα το περασμένο έτος, οπότε καταγράφηκε ο μικρότερος αριθμός νεκρών από τροχαία ατυχήματα. Η πιο πάνω μείωση ενδεχομένως να οφείλεται στην εγκατάσταση συστημάτων φωτοεπισήμανσης, όμως σε βάθος χρόνου απαιτείται ειδική μελέτη, για να διαπιστωθεί η αποτελεσματικότητα του εν λόγω μέτρου. Ωστόσο, επισημαίνεται πως από την 1η Ιανουαρίου μέχρι τις 16 Μαΐου του 2024 σημειώθηκαν 13 θανατηφόρα, στα οποία έχασαν τη ζωή τους 16 άνθρωποι.

Ακτινογραφία θανατηφόρων 2019-2023

Τις χρονιές 2019 μέχρι 2023 καταγράφηκαν συνολικά 2.716 οδικές συγκρούσεις. Τα 211 ήταν θανατηφόρα ατυχήματα με 216 νεκρούς, οι 173 άνδρες και οι 43 γυναίκες.

Το 2023 καταγράφηκε ο πιο μικρός αριθμός σε θανάτους από τροχαία μέσα σε όλη την πενταετία. Συγκεκριμένα, σημειώθηκαν 506 οδικές συγκρούσεις. Οι 32 ήταν θανατηφόρες με 34 νεκρούς. Σημειώνεται πως οι 26 ήταν άνδρες και οι 8 γυναίκες.

Το 2022 σημειώθηκαν 555 τροχαία, από τα οποία τα 35 ήταν θανατηφόρα με 37 νεκρούς. Το 2021 σημειώθηκαν 422 οδικές συγκρούσεις, οι 44 ήταν θανατηφόρες με 45 νεκρούς, ενώ το 2020 καταγράφηκαν 506 τροχαία, τα 48 θανατηφόρα με 48 νεκρούς. Το 2019 είχαμε τα πιο πολλά τροχαία και τους περισσότερους νεκρούς της πενταετίας. Καταγράφηκαν 727 τροχαία, από τα οποία τα 52 ήταν θανατηφόρα με 52 νεκρούς.

Η κατάσταση των οδηγών

Σημαντικό στατιστικό είναι και η κατάσταση στην οποία βρίσκονταν οι εμπλεκόμενοι την ώρα των θανατηφόρων συγκρούσεων. Συγκεκριμένα, από το 2019 μέχρι το 2023 καταγράφηκαν 45 θάνατοι πεζών, 76 οδηγών, 21 επιβατών σε όχημα, 3 μοτοποδηλατιστών, 53 μοτοσικλετιστών, 5 επιβατών σε μοτοσικλέτα, 2 σε ηλεκτρικό scooter, 3 σε ηλεκτροκίνητο αναπηρικό τροχοκάθισμα και 8 ποδηλατών.

Από τους 34 συνανθρώπους μας που έχασαν τη ζωή τους το 2023, οι 7 ήταν πεζοί, οι 15 οδηγοί, οι 5 συνεπιβάτες, οι 5 οδηγοί μοτοσικλέτας, 1 ποδηλάτης και 1 σε ηλεκτροκίνητο τροχοκάθισμα.

Το 2022 σκοτώθηκαν 6 πεζοί, 10 οδηγοί, 4 συνεπιβάτες σε όχημα, 1 μοτοποδηλάτης, 9 μοτοσικλετιστές, 2 επιβαίνοντες σε μοτοσικλέτα, ένας σε ηλεκτρικό scooter και 4 ποδηλάτες, οι πιο πολλοί στην τετραετία.

Το 2021 έχασαν τη ζωή τους 6 πεζοί, 20 οδηγοί, 3 επιβάτες οχήματος, 2 μοτοποδηλάτες, 11 μοτοσικλετιστές, 1 επιβαίνων σε μοτοσικλέτα, 1 σε ηλεκτροκίνητο αναπηρικό τροχοκάθισμα και 1 ποδηλάτης.

Το 2020 έχασαν τη ζωή τους 13 πεζοί, 16 οδηγοί, 4 επιβάτες οχήματος, 13 μοτοσικλετιστές, 1 επιβαίνων σε μοτοσικλέτα και 1 ποδηλάτης.

Το 2019 σκοτώθηκαν 13 πεζοί, 15 οδηγοί, 5 επιβάτες οχήματος, 15 μοτοσικλετιστές, 1 επιβαίνων σε μοτοσικλέτα, 1 σε ηλεκτροκίνητο scooter, 1 ποδηλάτης και 1 σε ηλεκτροκίνητο αναπηρικό τροχοκάθισμα.

Η αμελής οδήγηση, η κυριότερη αιτία των θανατηφόρων

Η απρόσεκτη και αμελής οδήγηση, η κατανάλωση αλκοόλ και η υπερβολική ταχύτητα είναι οι τρεις κυριότερες αιτίες που προκαλούν τα θανατηφόρα δυστυχήματα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Αστυνομίας, η απρόσεκτη και αμελής οδήγηση είναι η κυριότερη αιτία θανατηφόρου για την πενταετία, συγκεντρώνοντας το 19,43%. Ακολουθεί η αλκοόλη με 12,32%, ενώ η υπερβολική ταχύτητα βρίσκεται στο 11,85%.

Μετά είναι η απρόσεκτη στροφή στα δεξιά με 9,95%, η απρόσεκτη διακίνηση πεζών με 8,06%, η μη τήρηση αριστερής πλευράς και οι διάφορες άλλες αιτίες 6,64%, τα ναρκωτικά με 6,16%, η μη συμμόρφωση στα φώτα τροχαίας με 5,69%, η αλκοόλη μαζί με ναρκωτικά και η μη παροχή προτεραιότητας σε οχήματα 4,74%, η μη παροχή προτεραιότητας σε διάβαση πεζών και το αντικανονικό προσπέρασμα με 1,90%.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, συνολικά, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλης, η αλκοόλη μαζί με ναρκωτικά ή μόνο ναρκωτικά βρίσκεται στο 23,22%, που θα μπορούσαν να την κατατάξουν στην πρώτη θέση της σχετικής λίστας.

Στη Λεμεσό τα περισσότερα θανατηφόρα

Στην επαρχία Λεμεσού καταγράφονται οι περισσότεροι θάνατοι λόγω τροχαίων συγκρούσεων. Μέσα στην πενταετία 2019-2023 σημειώθηκαν 62 θανατηφόρα με 63 νεκρούς. Στη δεύτερη θέση είναι η επαρχία Λευκωσίας, με 54 δυστυχήματα και 56 νεκρούς. Ακολουθεί η Λάρνακα με 35 θανατηφόρες συγκρούσεις και 37 νεκρούς, η επαρχία Πάφου με 30 θανατηφόρα και 30 νεκρούς, η ελεύθερη Αμμόχωστος με 21 δυστυχήματα και 21 θύματα της ασφάλτου και η περιοχή της Μόρφου με 9 θανατηφόρα και 9 νεκρούς.

Το 2023 έχασαν τη ζωή τους 7 πρόσωπα στην επαρχία Λευκωσίας λόγω οδικών συγκρούσεων. Στη Λεμεσό σημειώθηκαν 9 θανατηφόρα με 9 νεκρούς, ενώ στη Λάρνακα είχαμε 8 θανατηφόρες συγκρούσεις με 10 νεκρούς. Όσον αφορά την επαρχία Πάφου, σημειώθηκαν 5 θανατηφόρες συγκρούσεις με 5 νεκρούς, ενώ στην ελεύθερη Αμμόχωστο καταγράφηκαν 3 θανατηφόρα με 3 νεκρούς.

Το 2022 καταγράφηκαν στην επαρχία Λευκωσίας 7 θανατηφόρα με 8 νεκρούς. Η επαρχία Λεμεσού κατείχε την «πρωτιά» για το 2022, καθώς είχαν σημειωθεί 13 θανατηφόρες συγκρούσεις με 14 νεκρούς. Στη Λάρνακα είχαμε 6 θανατηφόρα με 6 νεκρούς, ενώ στην Πάφο σημειώθηκαν 4 θανατηφόρα με 4 νεκρούς. Όσον αφορά την ελεύθερη επαρχία Αμμοχώστου, καταγράφηκαν 5 θανατηφόρα με 5 νεκρούς.

Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα για το 2021 σημειώθηκαν στην επαρχία Λευκωσίας. Καταγράφηκαν 13 θανατηφόρα ατυχήματα με 14 νεκρούς. Στη Λεμεσό σημειώθηκαν 9 θανατηφόρες συγκρούσεις με 9 νεκρούς, ενώ στην επαρχία Λάρνακας είχαμε 6 θανατηφόρα με 6 νεκρούς. Στην επαρχία Πάφου σημειώθηκαν 9 θανατηφόρα με 9 νεκρούς, ενώ στην ελεύθερη Αμμόχωστο είχαμε 6 θανατηφόρα με 6 νεκρούς. Στην περιοχή της Μόρφου είχε καταγραφεί ένας θάνατος από τροχαίο.

Το 2020 σημειώθηκαν 12 θανατηφόρες συγκρούσεις με 12 νεκρούς στην επαρχία Λευκωσίας. Οι περισσότεροι ήταν στη Λεμεσό, όπου καταγράφηκαν 17 θανατηφόρα με 17 νεκρούς. Στη Λάρνακα είχαμε 9 δυστυχήματα με 9 νεκρούς, ενώ στην Πάφο 5 νεκρούς. Στην ελεύθερη Αμμόχωστο σημειώθηκαν 3 θανατηφόρα με 3 νεκρούς, ενώ στην περιοχή της Μόρφου 2 δυστυχήματα με 2 νεκρούς.

Το 2019 είχαμε 15 δυστυχήματα με 15 νεκρούς στην επαρχία Λευκωσίας. Στη Λεμεσό σημειώθηκαν 14 θανατηφόρα και είχαμε 14 θύματα, ενώ στην επαρχία Λάρνακας καταγράφηκαν 6 δυστυχήματα με 6 νεκρούς. Στην Πάφο σημειώθηκαν 7 θανατηφόρες συγκρούσεις με 7 νεκρούς, ενώ στην επαρχία Αμμοχώστου 4 θανατηφόρα με 4 θύματα. Στην περιοχή της Μόρφου καταγράφηκαν 6 θανατηφόρα με 6 νεκρούς.

Αξίζει να σημειωθεί πως το 38% των νεκρών οδηγών και επιβατών έφεραν ζώνη ασφαλείας. Το 46% δεν έφεραν ζώνη, ενώ το 12% παραμένει άγνωστο αν φορούσαν ζώνη. Ακόμη, το 4% δεν υποχρεούνταν να φέρουν ζώνη ασφαλείας. Επιπλέον, το 49,18% των νεκρών μοτοσικλετιστών ή μοτοποδηλατιστών έφεραν κράνος, ενώ το 40,98% δεν έφεραν κράνος. Άγνωστο παραμένει αν έφεραν κράνος το 9,84% των νεκρών.

Σάββατο τα πλείστα δυστυχήματα

Το Σάββατο συμβαίνουν τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα στην άσφαλτο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Αστυνομίας.

Συγκεκριμένα, μέσα στην πενταετία 2019-2023 καταγράφηκαν 46 θάνατοι την ημέρα του Σαββάτου, ποσοστό 21,80%. Ακολουθεί η Κυριακή με 33 νεκρούς, ποσοστό 15,64%, ενώ Παρασκευή έχασαν τη ζωή τους 32 οδηγοί, ποσοστό 15,17%.

Στην τέταρτη θέση βρίσκεται η Δευτέρα με 30 νεκρούς, ποσοστό 14,22%. Ακολουθεί η Τετάρτη με 29 θανάτους, ποσοστό 13,74%, η Πέμπτη με 23 νεκρούς, ποσοστό 10,90% και η Τρίτη με 18 θύματα της ασφάλτου, ποσοστό 8,53%.

Όσον αφορά την ώρα, τα περισσότερα θανατηφόρα σημειώθηκαν μεταξύ των ωρών 16:00-19:59 με 48 δυστυχήματα, ενώ μετά είναι οι ώρες 20:00-23:59 με 42 δυστυχήματα. Ακολουθούν τα ωράρια 08:00-11:59 και 12:00-15:59 με 34 δυστυχήματα, 12:00 τα ξημερώματα με 03:59 με 29 δυστυχήματα και 04:00-07:59 με 24 δυστυχήματα.