Ευρωπαϊκή Εισαγγελία: Οι έρευνες για τερματικό Βασιλικού ξεκίνησαν τον Μάρτιο
Τον Μάρτιο του 2024 ξεκίνησαν οι έρευνες για το έργο για κατασκευή τερματικού LNG στον Βασιλικό, επιβεβαίωσε στο ΚΥΠΕ το γραφείο Τύπου της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας (EPPO), σημειώνοντας πως οι έρευνες προχωρούν σταθερά, και πως διεξάγονται από την Κυπριακή Αστυνομία υπό την καθοδήγηση των γραφείων της Ευρωπαίας Εισαγγελέα στη Λευκωσία και στο Λουξεμβούργο.
«Η έρευνα αυτή ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2024 και προχωρά σταθερά, σύμφωνα με τις διαδικασίες που προβλέπονται από τον κανονισμό για την EPPO και την εθνική νομοθεσία», ανέφερε σε γραπτή απάντηση το γραφείο Τύπου της EPPO.
«Η Κυπριακή Αστυνομία διεξάγει τις έρευνες, όπως κρίνεται αναγκαίο, υπό την καθοδήγηση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας στη Λευκωσία και της κεντρικής υπηρεσίας στο Λουξεμβούργο», προστίθεται.
«Η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη και δεν υπάρχει κάτι άλλο που μπορούμε να μοιραστούμε προς το παρόν, προκειμένου να μην θέσουμε σε κίνδυνο τις εν εξελίξει διαδικασίες και την έκβασή τους», σημειώνει το γραφείο Τύπου της EPPO, προσθέτοντας όταν υπάρχουν νεότερα η υπηρεσία θα προχωρήσει σε σχετικές ανακοινώσεις.
Έρευνα Αστυνομίας – «Έχουν παραληφθεί έγγραφα»
Έρευνα ξεκίνησε η Αστυνομία σχετικά με το σκάνδαλο τερματικό στο Βασιλικό.
Όπως ανέφερε ο Εκπρόσωπος Τύπου της Αστυνομίας Χρίστος Ανδρέου, η Υποδιεύθυνση διερεύνησης οικονομικού εγκλήματος του Αρχηγείου Αστυνομίας εδώ και κάποιο χρονικό διάστημα έχουν ξεκινήσει την διερεύνηση του συγκεκριμένου θέματος. «Έχουν παραληφθεί κάποια έγγραφα τα οποία αξιολογούνται».
Συμπλήρωσε ότι πρέπει να γίνει μια ολοκληρωμένη έρευνα και είναι υπό την εποπτεία της EPPO.
Όπως προαναφέραμε η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία ανακοίνωσε έρευνα που διεξάγει για το σκάνδαλο στην κατασκευή του τερματικού στο Βασιλικό.
Η έρευνα αφορά ενδεχόμενη απάτη κατά τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων, κατάχρηση κονδυλίων της ΕΕ και διαφθορά. Το έργο έχει κόστος 542 εκατ. ευρώ εκ των οποίων περίπου 101 εκατ. ευρώ χρηματοδοτήθηκαν από το πρόγραμμα του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF). Η κατασκευή, η οποία θα έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2019, δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί.
Ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης σε χθεσινές του δηλώσεις ανέφερε ότι «εμείς στηρίζουμε την έρευνα που γίνεται σε σχέση με τη συγκεκριμένη αδειοδότηση, με τη διαχείριση που έγινε μετά από την ΕΤΥΦΑ. Είναι ένα σημαντικότατο θέμα, μια σημαντικότατη πρόκληση που έχουμε αναλάβει για να διαχειριστούμε αυτή την πολύ δύσκολη κατάσταση. Και αναλόγως των ευρημάτων, ενδεχομένως να υπάρξουν και άλλες αρνητικές εξελίξεις σε σχέση με το πώς η ΕΕ στήριξε το συγκεκριμένο έργο».
