Βαρύ πένθος στη Λεμεσό για τον Ντίμη Μαυρόπουλο που «έφυγε» μετά την τραγωδία στο Κάβο Γκρέκο
O 76χρονος φαίνεται να είχε εγκλωβιστεί στα συντρίμμια του σκάφους του. Αντίθετα, η συμβία και η κόρη του κατάφεραν να πηδήξουν στη θάλασσα και να διασωθούν.
Βαρύ είναι το κλίμα στη Λεμεσό μετά τον θάνατο του Ντίμη Μαυρόπουλου στην τραγωδία του Κάβο Γκρέκο. Ο γνωστός επιχειρηματίας και πρωταθλητής του Ράλι άφησε έντονο το αποτύπωμά του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά και στην κοινωνική και πολιτιστική ζωή της πόλης, με ανθρώπους που τον γνώριζαν να μιλούν για έναν αυθεντικό και ιδιαίτερα αγαπητό Λεμεσιανό.
Ο δημοσιογράφος της εφημερίδας «Η Λεμεσός», Σάκης Στυλιανού, μίλησε στην εκπομπή «Πρωτοσέλιδο» και σκιαγράφησε την προσωπικότητα του Ντίμη Μαυρόπουλου και μίλησε για έναν άνθρωπο που, όπως είπε, ήταν άρρηκτα συνδεδεμένος με την πόλη.
«Με βαριά καρδιά η Λεμεσός αποχαιρετά έναν δικό της άνθρωπο, τον Ντίμη Μαυρόπουλο, μια από τις πιο αναγνωρισμένες προσωπικότητες της πόλης», ανέφερε, σημειώνοντας ότι ο ξαφνικός και τραγικός θάνατός του έχει προκαλέσει βαθιά θλίψη.
Όπως είπε, ανακοινώσεις για τον θάνατό του εξέδωσαν οι τέσσερις δήμοι της επαρχίας, Λεμεσού, Πολεμιδιών, Αμαθούντας και Κουρίου.
Η μεγάλη αγάπη για το αυτοκίνητο
Ο Ντίμης Μαυρόπουλος γεννήθηκε το 1949 στη Λεμεσό και από πολύ μικρός ανέπτυξε ιδιαίτερη αγάπη για τις μηχανές και το αυτοκίνητο. Σε ηλικία 20 ετών, το 1969, μετέβη στο Λονδίνο, όπου ανέλαβε τις οικογενειακές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνταν στην εξαγωγή κυπριακών φρούτων.
Εκεί ήρθε σε επαφή με τη βρετανική και ευρωπαϊκή σκηνή του Rally Cross, χωρίς ωστόσο να χάσει ποτέ την επαφή του με την Κύπρο και τους αγώνες του νησιού.
«Το αυτοκίνητο δεν ήταν απλώς ένα χόμπι για τον ίδιο. Ήταν ένα μεγάλο κεφάλαιο της ζωής του», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Σάκης Στυλιανού.
Η πορεία του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένη. Αναδείχθηκε πρωταθλητής Κύπρου στο Ράλι το 1986, το 1988 και το 1990, ενώ το 1990 κέρδισε και τους επτά αγώνες του πρωταθλήματος, μεταξύ αυτών και το Rothmans International Cyprus Rally.
Η παρακαταθήκη του στη Λεμεσό
Η αγάπη του για το αυτοκίνητο αποτυπώθηκε και στο Κυπριακό Μουσείο Κλασικού και Ιστορικού Αυτοκινήτου, το οποίο ίδρυσε το 2014 στη Λεμεσό.
Στη συλλογή του Μουσείου περιλαμβάνονται σημαντικά εκθέματα, με τον Σάκη Στυλιανού να αναφέρει μεταξύ άλλων «το αυτοκίνητο του Mr Bean» και «την πρώτη Cadillac του Μακαρίου».
«Είναι η πιο χειροπιαστή παρακαταθήκη που αφήνει στην πόλη», σημείωσε.
Η παρουσία του, ωστόσο, δεν περιοριζόταν στον επιχειρηματικό κόσμο και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ήταν ιδιαίτερα δραστήριος στην κοινωνική και πολιτιστική ζωή της Λεμεσού, ενώ το 2014 αναδείχθηκε βασιλιάς του Λεμεσιανού Καρναβαλιού.
Ο Σάκης Στυλιανού τον περιέγραψε ως «έναν γνήσιο Λεμεσιανό», θυμούμενος την παρουσία του σε δύσκολες αλλά και χαρούμενες στιγμές της πόλης.
«Πάντα με το χαμόγελό του, πάντα με την αισιοδοξία του. Πάντα με την εμπειρία του, με τις γνώσεις του», είπε.
Ιδιαίτερη ήταν και η σχέση του με το Ράλι Θεοτόκος, το οποίο, όπως ανέφερε ο δημοσιογράφος, ξεκίνησε ο ίδιος με στόχο τη στήριξη του Ιδρύματος Θεοτόκος.
«Είναι ένας άνθρωπος που στον επιχειρηματικό κόσμο της Λεμεσού, στον μηχανοκίνητο αθλητισμό της Κύπρου, αλλά και στην κοινωνική, πολιτιστική ζωή της πόλης, θα μας λείψει», ανέφερε.
«Αυτά που λέμε για τον Ντίμη δεν είναι αγιογραφία»
Ιδιαίτερα φορτισμένος ήταν ο Σάκης Στυλιανού όταν αναφέρθηκε στην προσωπική γνωριμία του με τον Ντίμη Μαυρόπουλο και στις στιγμές που είχαν μοιραστεί.
«Η Λεμεσός δεν χάνει μόνο έναν γνωστό επιχειρηματία, χάνει έναν άνθρωπο», είπε, κάνοντας αναφορά στα μεσημέρια που περνούσαν μαζί και στις ιστορίες που του αφηγείτο.
«Το σκάφος ήταν η αγάπη του, το κότερο ήταν η αγάπη του, η θάλασσα ήταν η αγάπη του, αλλά και η μεγαλοψυχία του», πρόσθεσε.
Σε μια από τις πλέον χαρακτηριστικές αναφορές του, ο δημοσιογράφος σημείωσε:
«Γενικότερα όταν κάποιος αποβιώσει του κάνουμε μια αγιογραφία. Αυτά που λέμε όμως για τον Ντίμη δεν είναι αγιογραφία. Ήταν ένας ωραίος άνθρωπος».
Και συνέχισε: «Ένας Λεμεσιανός με τα πάνω του και τα κάτω του. Ένας εκπληκτικός χαρακτήρας. Ένας Λεμεσιανός».
Πρόταση να είναι αφιερωμένη στη μνήμη του η «Πρώτη Φουκού» του 2027
Κλείνοντας τη σύνδεση, ο Σάκης Στυλιανού κατέθεσε και μια πρόταση στη μνήμη του Ντίμη Μαυρόπουλου, με τον οποίο είχε μοιραστεί πολλές φορές στιγμές στην καθιερωμένη «Πρώτη Φουκού» της Λεμεσού.
«Εγώ θέλω να σου πω ότι η πρώτη φουκού για το 2027, με την άδειά σου Ανδρέα μου, να είναι αφιερωμένη στον Ντίμη Μαυρόπουλο», ανέφερε.
«Να είναι αφιερωμένη στον Ντίμη Μαυρόπουλο και το λέω και συγκινούμαι», πρόσθεσε εμφανώς φορτισμένος.
«Αιωνία του η μνήμη», ήταν τα τελευταία λόγια του.
Πώς έγινε η τραγωδία στο Κάβο Γκρέκο
Ώρα 14:30 το μεσημέρι.
Τα έντονα καιρικά φαινόμενα σαρώνουν το νησί.
Το Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης ενεργοποιεί το Σχέδιο «ΝΕΑΡΧΟΣ» στη θαλάσσια περιοχή Αγίων Αναργύρων στο Κάβο Γκρέκο.
Τρία σκάφη με έξι επιβαίνοντες βρίσκονταν σε κίνδυνο, ανάμεσα τους και ο γνωστός επιχειρηματίας Ντίμης Μαυρόπουλος ο οποίος ανασύρθηκε νεκρός.
Η Αστυνομία λαμβάνει καταθέσεις και εξετάζει βίντεο που είδαν το φως της δημοσιότητας.
O 76χρονος φαίνεται να είχε εγκλωβιστεί στα συντρίμμια του σκάφους του. Αντίθετα, η συμβία και η κόρη του κατάφεραν να πηδήξουν στη θάλασσα και να διασωθούν.
«Λόγω των έντονου κυματισμού δεν κατάφερε να πλεύσει και τα κύματα τον παρέσυραν και τον προσάραξαν τον χτύπησαν πάνω στα βράχια, με αποτέλεσμα την συντριβή τους. Μόλις το σκάφος προσάραξε οι δύο γυναίκες πήδηξαν στο νερό και το ελικόπτερο τις ανέσυρε», ανέφερε ο Διοικητής του ΚΣΕΔ.
Ο άτυχος χειριστής εγκλωβίστηκε στα συντρίμμια και δεύτερο ελικόπτερο τον εντόπισε αναίσθητο στην θάλασσα και τον ανέσυρε.
Προηγουμένως, άντρας που επέβαινε στο πρώτο σκάφος που συνετρίβη στα βράχια κατάφερε να πηδήξει στη θάλασσα και να διασωθεί από περίπολο της Αστυνομίας. Τα ελικόπτερα ανέσυραν ακόμη δύο τραυματίες από το δεύτερο σκάφος.
Στο σημείο διεξάγονται έρευνες από το Τμήμα Αλιείας και δύτες για να διαφανεί αν υπάρχει ρύπανση από πετρέλαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν έχει εντοπιστεί ρύπανση στη θάλασσα.
«Το πρωί διαπιστώσαμε ότι δεν υπάρχει ρύπανση όμως έχουμε φέρει δύτες για να χαρτογραφήσουν και να ελέγξουν τον βυθό, έτσι ώστε να δούμε αν υπάρχει δεξαμενή κάτω η οποία έχει εγκλωβιστεί πετρέλαιο μέσα».
Στο σημείο παραμένουν συντρίμμια από τα σκάφη τα οποία αναμένεται να ανελκυστούν τις επόμενες μέρες.
Τα ακριβή αίτια του θανάτου του 76χρονου, θα εξακριβωθούν κατά τη νενομισμένη νεκροτομή.
Στο μεταξύ, η συμβία του άτυχου επιχειρηματία συνεχίζει να νοσηλεύεται στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου, εκτός κινδύνου, φέροντας κατάγματα πλευρών ενώ η κόρη του έλαβε εξιτήριο.
Συγκλονίζει μάρτυρας που περιγράφει στο ΣΙΓΜΑ όσα εκτυλίχθηκαν μπροστά στα μάτια του
«Την ώρα που έγινε το κακό είχε πολλή φουρτούνα είχε 6-7 μποφόρ είχε κύματα 5-6 μέτρα. Ακούσαμε ότι έχει αγνοούμενο μετά που 5 λεπτά ήταν μπροστά μας ο άνθρωπος κοντά στην εκκλησία πνιγμένος. Ήρθε δεύτερο ελικόπτερο τον εντόπισαν εύκολα ήταν πιο βαθιά τελικά πίστευαν ότι ήταν έξω στους βράχους αλλά ήταν στα πιο βαθιά νερά», ανέφερε.
Στο σημείο έφτανε συνεχώς κόσμος, παρακολουθώντας με αγωνία τις προσπάθειες διάσωσης.
Μεταξύ άλλων, το Τμήμα Μετεωρολογίας ξεκαθαρίζει ότι, δεν εκδίδει απαγορευτικό απόπλου των πλοίων και των σκαφών αλλά Δελτίο Θαλασσών στο οποίο τονιζόταν η πορτοκαλί προειδοποίηση. Συγκεκριμένα, αναφερόταν ότι το ύψος των κυμάτων στα ανατολικά έφτανε περίπου τα 2,5 μέτρα.
