Ξηλώστε τα εκτός προδιαγραφών κυρτώματα

Τα κυρτώματα στους κυπριακούς δρόμους κάποια εποχή – από τότε που Υπουργός Συγκοινωνιών ήταν ο Αβέρωφ Νεοφύτου – έγιναν "μόδα". Όποιος έκρινε ότι τρέχουν επικίνδυνα οι οδηγοί έξω από το σπίτι του, ασκούσε πιέσεις στους Δήμους ή στις Κοινοτικές Αρχές, ακόμη και στα πιο απομακρυσμένα και αραιοκατοικημένα χωριουδάκια, για να τοποθετήσουν αυτά τα εκτός προδιαγραφών κυρτώματα.

Όμως, το κακό παράγινε, αφού ο έλεγχος ήταν ανύπαρκτος. Δεν υπήρχαν κανόνες ούτε για το ποιος δικαιούται να τα βάζει, ούτε για τις προδιαγραφές κατασκευής τους. Έτσι αποκτήσαμε μεγάλη ποικιλία από αυτά, αφού ο καθένας τα έκανε όπως νόμιζε: Μικρά, μεγάλα, χαμηλά, ψηλά, πλατιά, στενά, με λανθάνουσα γωνία κλίσεως, όλα ό,τι πρέπει πάντως, για να κάνουν μεγάλες ζημιές στα αυτοκίνητα, στα νεύρα μας αλλά και στην υγεία μας.

Πριν από δύο χρόνια άρχισε εκστρατεία για το ξήλωμα των περισσοτέρων κυρτωμάτων γιατί κρίθηκαν ως αχρείαστα. Όμως, όλο αυτό το έργο έμεινε στη μέση! Ξηλώθηκε μόνο το 15% αντί να συμβεί το αντίθετο. Γι’ αυτό, κυρία Υπουργέ των Μεταφορών, ξεκίνα χωρίς καθυστέρηση να ξηλώνεις αυτά τα εκτρώματα. Να φανεί και έργον πραγματικό. Δεν χρειάζονται άλλες μελέτες από ξένους εμπειρογνώμονες. Στο κάτω – κάτω της Γραφής είναι και θέμα υγείας. Οι φυσιοθεραπευτές δεν προλαμβαίνουν το ίσιωμα της μέσης και του σπονδύλου και οι μηχανικοι να αλλάσσουν τις κόντρα σούστες και τους αγκώνες των οχημάτων!

Ιδού στάδιον δόξης λαμπρόν για κάποιον που θέλει να μεταμορφώσει τους κυπριακούς καμηλόδρομους!