Γ Ν Ω Ρ Ι Ζ Ο Υ Ν πώς να ανακόψουν αποτελεσματικά τον Τροχαίο Χάροντα, αλλά δεν το κάνουν! Γνώριζαν και γνωρίζουν με ποιον τρόπο θα μπορούσαν να μειώσουν δραστικά τους αριθμούς των θανατηφόρων τροχαίων συγκρούσεων, αλλ’ αμελούν να το πράξουν.
Η Ξ Ε Ρ Α Ν και ξέρουν πόσοι πολλοί νεκροί της ασφάλτου δεν θα έχαναν τη ζωή τους, αν αυτοί -οι κυβερνώντες, οι αποφασίζοντες και πράττοντες- έπρατταν εγκαίρως το καθήκον τους. Αλλ’ επιμένουν, επί μία ολόκληρη δεκαετία, στην κακουργηματική αμέλεια και κακουργηματική παράλειψη εκτέλεσης του επιβεβλημένου κρατικού τους καθήκοντος, για την προστασία της ζωής των ανθρώπων στους δρόμους. Το υπενθυμίσαμε και την περασμένη Κυριακή, περιγράφοντας από τηλεοράσεως και ραδιοφώνου την Παρέλαση της 1ης Οκτωβρίου, όταν μπροστά στην εξέδρα των επισήμων περνούσαν οι ισχνότατες αστυνομικές δυνάμεις της τροχαίας ασφάλειας. Ξανά, λοιπόν:
Γ Ε Γ Ο Ν Ο Σ επισήμως παραδεκτό και αδιάψευστο, με βάση τα συγκεκριμένα αριθμητικά στοιχεία των καθ’ ύλην αρμοδιότερων υπηρεσιών του κράτους, είναι το εξής:
- ΣΤΟΥΣ εννέα μήνες πιλοτικής λειτουργίας, κατά το 2007, του Συστήματος Φωτο-Επισήμανσης με τις Κάμερες Τροχαίας, διαπιστώθηκε ότι:
Μόνο στα σημεία όπου είχαν τοποθετηθεί οι Κάμερες, σημειώθηκε ΜΕΙΩΣΗ 55% των τροχαίων συγκρούσεων. Σημειώθηκε, επίσης, γενικότερα στο οδικό δίκτυο, μείωση κατά 20% των σοβαρών τροχαίων «δυστυχημάτων».
Γ Ε Γ Ο Ν Ο Σ επισήμως διαπιστωμένο επίσης: Στη λεωφόρο Γρίβα Διγενή της Έγκωμης στη Λευκωσία, η οποία στο παρελθόν είχε χαρακτηρισθεί ως «το πιο αιματοβαμμένο μίλι του Τροχαίου Χάροντα» λόγω του πλήθους των θανατηφόρων τροχαίων συγκρούσεων, αφ’ ότου πριν από δύο χρόνια εκεί (μόνο) τοποθετήθηκαν Κάμερες Τροχαίας, παρατηρήθηκε ότι: «Την ώρα που οι οδηγοί σε άλλους δρόμους δεν σέβονται καθόλου τους κανονισμούς οδήγησης, φωτογραφίες από τις κάμερες της λεωφόρου Γρίβα Διγενή δείχνουν ότι εκεί οι οδηγοί δεν διανοούνται ούτε καν τις γραμμές να περάσουν, πόσω μάλλον να διαπράξουν σοβαρότερης μορφής αδικήματα» (δηλώσεις του Διευθυντή Τροχαίας του Αρχηγείου Αστυνομίας 5.9.2016)...
Σ Υ Μ Π Ε Ρ Α Σ Μ Α: Απ’ αυτά και μόνο τα επισήμως παραδεκτά γεγονότα, προκύπτει κατ’ αντιδιαστολή, πόσο μεγάλες και πόσο θανατηφόρες (ναι, μάλιστα, θανατηφόρες και, άρα, κακουργηματικές) είναι οι ευθύνες του κράτους, το οποίο:
- ΕΠΙ μία ολόκληρη δεκαετία, από το 2008 έως και το 2017, στερεί από την Τροχαία Αστυνόμευση, τις Κάμερες Τροχαίας. Κάθε πολίτης, καθεμιά από τις μαυροφορημένες οικογένειες των θανατηφόρων τροχαίων συγκρούσεων, μπορεί να υπολογίσει και με αριθμητικές προσεγγίσεις, το μέγεθος της ευθύνης και της ενοχής των διαδοχικών κυβερνήσεων 2008 - 2017 Δ. Χριστόφια-ΑΚΕΛ & Ν. Αναστασιάδη-ΔηΣυ, για τις Τροχαίες Ανθρωποκτονίες της 10ετούς διακυβερνήσεώς τους...
Γ Ν Ω Ρ Ι Ζ Ε Ι το κράτος, γνώριζαν και γνωρίζουν οι πρώην του ΑΚΕΛ και οι νυν του ΔηΣυ Κυβερνώντες, μαζί και η Βουλή όπου αμφότεροι μαζί πλειοψηφούν, ότι:
- ΕΑΝ από το 2008 μέχρι σήμερα συνέχιζαν να λειτουργούν και ν’ αναπτύσσονται σε όλο το οδικό δίκτυο οι Κάμερες Τροχαίας, τότε, κατά πάσα πιθανότητα, οι περισσότεροι από τους Νεκρούς της Ασφάλτου θα ήσαν ζωντανοί στις οικογένειές τους και όχι στα νεκροταφεία.
Π Ο Λ Υ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ αυτές οι ευθύνες -ναι, μάλιστα, οι θανατηφόρες ευθύνες, και γι’ αυτό κακουργηματικές ευθύνες, του κράτους- επεκτείνονται και πολλαπλασιάζονται εκ του θλιβερού γεγονότος ότι:
- ΟΙ ΔΙΑΔΟΧΙΚΕΣ κυβερνήσεις του στέρησαν και συνεχίζουν να στερούν από την Τροχαία Αστυνομία την αναγκαία αριθμητική δύναμη, η οποία θα της επέτρεπε να υλοποιεί στους δρόμους 24 ώρες το 24ωρο, την απολύτως αναγκαία αυστηρή αστυνόμευση, για να επιβάλλει και να εμπεδώνει, επί πάντων και πασών, την Τροχαία Πειθαρχία, αποτροπής του Τροχαίου Χάροντα.
Α Υ Τ Η Η ΕΥΘΥΝΗ του κράτους και των διαδοχικών κυβερνήσεών του υπάγεται επακριβώς στην έννοια της Κακουργηματικής Αμέλειας Καθήκοντος που ορίζει το Ποινικό Δίκαιο. Αλλ’ εδώ, εκείνο που προέχει δεν είναι να... γεμίσουν οι φυλακές από τους ενόχους της κακουργηματικής αμέλειας, αλλά να μην... γεμίζουν τα νεκροταφεία από τα θύματα της αμέλειάς τους.
Δ Ι Α ΤΑΥΤΑ: Προέχει, πρώτιστο το καθήκον για δύο πράγματα:
(α) Δραστική Αύξηση της δύναμης της Τροχαίας Αστυνομίας και
(β) Εγκατάσταση Καμερών Τροχαίας σε όλο το οδικό δίκτυο.
Εάν αυτά τα δυο συνεχίσουν να μην υλοποιούνται, όλες οι άλλες σπουδαίες προσπάθειες ανάπτυξης της οδικής συνείδησης θα παραμένουν ανεπαρκείς και ατελέσφορες: Όλο και περισσότεροι τάφοι θα γεμίζουν με τροχαία θύματα της κρατικής θανατηφόρας ενοχής... ΛΑΖΑΡΟΣ Α. ΜΑΥΡΟΣ
